本田cb400 2022款规格参数？
本田cb400 2022款发动机依然是那台399CC水冷四气门并列双缸发动机∶最大功率在9000转爆发34千瓦，最大扭矩在7500转爆发38牛米。此次升级主要优化了进气系统，具体性能会表现在中低转速，低扭情况下动力输出更加充沛。燃油方面，此次也优化了电喷喷射系统，喷油量控制更加精准，从而减少了不必要的燃油消耗。
2022款的CB400对悬挂进行了调整，前减震采用了Showa SFF-BP的套件，41mm倒置结构，带来了出色道路随动性和舒适度。虽然减震进行了加强，但坐姿的舒适度并没有改变，对于178cm的车友，即便CB400X是800mm的坐高，也可以轻松做到双脚全脚掌着地。制动方面的变化在于从之前的单盘改为了双前减震，制动的稳定性和刹车的手感也要更好。
本田cb400为什么没有大贸车？
cb400没有大贸。
因为工信部的合格证名录里面并没有CB400这个车型，但是本田已经在国内几大城市都开设了专卖店销售大贸进口本田摩托车，已经有十多个车型例如CB1100，st1300等已经可以正规途径上到国内的手续，但是一直没有包含CB400这个车型。所以目前而言还不能在国内买到正规的大贸CB400.
本田cb400四缸价格？
11月1日早，摩博会前一天，本田针对CB400平台三款车型一起调价，最高下调3千元整。
CBR400R由此前的45000元，调整至42000元，下调3000元。
CB400X由此前的42500元，调整至41500元，下调1000元。
CB400F由此前的39000元，调整至38500元，下调500元。
本田cb400落地价？
1 本田cb400落地价在十万以上
2 本田cb400采用了4连杆后悬挂。配置方面，奥迪的自适应自动巡航、自适应大灯、ESP、驻车辅助、陡坡缓降等系统出如今车上。驾驶模式还有舒适、自动、运动和经济模式可供选择。电动转向助力以及电子手刹的出现，也让驾驶起来更加方便。
本田cb400为什么不引进国内？
价格原因没有引进国内。
有车友曾经估测CB400如果以进口大贸的身份出现在内地市场，它最终的售价会在10万出头，这样的价格试问还有多少车友会心甘情愿的去买单呢？
毕竟10万的预算可供选择的进口车型还有很多，就算是同为四缸的本田CB650R和川崎Z900也不过10万出头，所以CB400它在价格上没优势。
本田cb400无法上牌为什么还有人买？
因为本田cb400性能强劲，深受广大车友喜爱所以还有人买
本田cb400目前还不能真正能规范合法上牌，是因为工信部的合格证名录里并没有本田cb400，有上牌的都是套用国内某些小厂商的品牌系列,并不能通过正规渠道进行过户
本田cb400能不能合法上路？
本田cb400目前不能合法上路。
本田cb400至今未在工信部的合格证名录里出现，所以并不能够上到国内真正完全合法的牌照，基本上都是属于套用国产冷门车型来上牌或者就直接是假牌，所以国内目前为止并没有真正完全合法上路的CB400。
本田cb400是同步还是异步？
本田cb400是异步。
cb400是五羊本田公司生产的一款街车，发动机双缸异步双顶置凸轮轴水冷发动机，精确排量399ml，最大功率33千瓦/9000转，最大扭矩37nm/7500转，座高790mm，自重188千克，油箱容量16升，最高车速157千米每小时，官方经济时速油耗3.6升，最小离地间隙156mm。
