奔驰e260冷启动开的时候车身一晃一晃的？
1、低温。发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷车启动时应该多喷油以满足动力性的要求.火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。
2、混合比不合适。油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断错误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。
3、气门和进气道积碳。如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油
09年本田crv车速60时车一晃一晃的怎么解决？
去做个四轮定位，如果还不能解决，那就找专业的看看
每次刹车时车子总是一晃一晃的这是为什么呢？
对于刹车一晃一晃这个问题，我自己的汽车也碰到过，表现为刹车的时候车轮转一圈车子晃一下，为什么我知道是车轮转一圈车子晃一下呢，是因为在我刹车停车的时候，晃动的频率由快到慢，再到车子即将停下来的时候，晃动变得一前一后，这个时候我就大概知道是是怎么回事了。
后来去检查发现是前轮的刹车盘失圆，说白了就是刹车盘变形了，导致刹车卡钳在工作的时候被刹车盘带着所有摇晃，因此制动的力度就在这左右摇晃的时候变得一松一紧，从开车的角度感受起来就是车子刹车的时候就变得一晃一晃的。
对于这种情况可以有两种处理方案，其中一种是省事的那就是直接更换刹车盘，再把那块变形刹车盘的刹车片也一起换了，这样就可以保证在更换完成以后刹车可以变得平顺不晃动。这是一种省事的方法，还有另外一种方法就是进行刹车盘的矫正，可以矫正刹车盘的地方比较少，我自己找了一下在我自己所在的地方没有找到，矫正的话适合一般的金属材质的刹车盘，如果是一些性能车的陶瓷刹车盘就不太合适，这种刹车盘矫正的话将会有可能发生断裂。
总而言之，就我的观点来看的话，如果确定了真的是车轮转一圈就晃动一下的，就可以往我说的这个方面来考虑，因为我自己碰到过这个情况，后来更换两边前轮的刹车盘和刹车片以后就排除这个故障了，如果你的车也是这种情况的话，可以首先往这个方面来检查，如果是的话直接更换排除故障。
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面包车在公路跑,有时候像供不上油,车一晃一晃的是怎么回事？
检查下汽油滤芯，空气滤芯。
还有火花塞和点火高压包等。
有可能是油压不够，或者是缺缸
