大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于w508主题的问题,于是小编就整理了5个相关介绍w508主题的解答,让我们一起看看吧。
全新标致508L上市,没了掀背砍了无框车门还能火起来吗
1.无框车门好看,提高B格,实用性不大,开关门玻璃都会自动升降一点儿,玻璃支架机构容易出现问题,冬天洗车如果冻上了就更悲催。如果乘客上下车开门速度太快,有可能会让玻璃升降器出现问题。
2.掀背尾箱很实用,开度大,取放东西更为方便,缺点是如果密封条有问题,或者生产制造过程中工艺精度不到位,很可能下雨的时候会漏水。
事物都有两面性,各有利弊,就看自己怎么理解并选择了。
营销就是把你应该知道的真相掩盖起来!用好听的把缺点湮没掉。本田发动机机油乳化,日产CVT事故连连,德系烧机油,BMWN48发动机漏油……人家愣是没咋地,车依然大卖。日系除了丰田脚垫门看起来像是政治被迫害其他都有硬伤,马自达斯巴鲁还凑合没出大问题。美系算了,油耗咱烧不起。 /508L这次价格已经探底了,当然不排除终端在夏天再来一把促销优惠个2万,可是比起来速腾一个1.4T卖同样价格,傻子都知道去选谁…… 当然是 没有了无框车门价格才能下来…… 一体化掀背门,你看看斯柯达superB之前也是有的,没见他大卖啊
508L火不火不是它的无框车门和后尾门,而是标志在中国的品牌效应,但是不得不说这次508L价位定的比较给力,配置也相当丰富,作为一款主打浪漫与安全的车型还是非常有诚意的!
新一代东风标致508L作为基于PSA集团EMP2平台R8系列车型的一员,与508欧洲版以及旅行版508sw共同组成了标致全新一 代5 0 8产品线。508L和508是同时开发且有着清晰的不同定位和独立设计主题的两款车。经历了与法国总部竟稿阶段的层层筛选 ,标致中国设计团队最终赢得508L 项 目 ,PSA亚洲研发中心经历了3年时间完成508 L从造型设计到最终工业化阶段的整体开发。
508L的定价,分别为1.6t先锋版159700,1.6t驾趣版175700,1.8t驾控版189700,1.8t激情版225700。这次标致定价比较不错。
在车身尺寸上,508L的长宽高分别为4870*1855*1455,最大轴距2848mm, 508L的轴距在目前中级车市场中也是属于佼佼者。可以说,标致开始懂得国人喜好了。
在动力方面,508L这次搭载了两套动力系统,1.6T涡轮增压发动机匹配爱信6AT变速箱,最大功率123KW,最大扭矩245N/M。1.8T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱,最大功率155KW,最大扭矩300N/M。符合国6b排放标准。动力方面也丝毫不差于目前市场主流的1.4T和2.0T发动机,标致,那只曾经叱咤赛场雄狮归来了。其实不止本田的发动机是出了名的稳,PSA的发动机在国际上也是闻名遐迩。
在配置上,全系都配备了12.3寸的液晶,电子换挡,换挡拨片,carplay/carlife,一键启动。而且508L在中配就配备LED大灯,和非常帅气的獠牙式LED日间行车灯,之前标致中配的车型都没有LED大灯的,这次508L,终于有所改变。
刚上市的优惠活动,感觉还可以吧,最高36期的免息,最高10000的置换补贴,1年2万km的延保,并且对于老客户有3年5次的保养。这次标致还是有所诚意的。
首先这款全新508L,我也最近关注了很多。从上一代508默默的收场来比,全新508L可谓是下了不少功夫,从车身到内饰都有很大的改动,可谓是用心良苦。为了重拾消费者对全新508L的信心,法系车粉们会为此买帐吗?我看未必,首先新一代508L在设计上面的确是下了一番功夫,官方售价也是15.97万起,从这款车的定位分析,我认为新一代508L可谓是低调而奢华,车身设计上面给人的一种感觉就是:很板。除了大灯方面设计比较流水型外,前嘴来看,保险杠格栅设计有点夸大。对比上一代508没了掀背砍了无框车门,这样的设计我认为年轻一代购车族不一定会喜欢,如果法系车粉们有不同的意见,可以关注我,也欢迎在评论区留言互动
508l和5008仪表盘一样吗
508l和5008仪表盘一样
虽然方向盘较小,观察仪表盘的时候视野会更仔细,但方向盘的上沿还是会阻挡些视线。
12.3英寸的全液晶仪表盘,与目前5008的仪表盘一致,而且显示效果以及主题模式等也相差不大的,所以开过5008的朋友应该对这个仪表盘并不陌生。
中控屏幕采用悬浮式设计,10英寸的屏幕并不算小了,要比5008上的大的多。
标致508L1.6高配和雪铁龙C51.6高配,该怎么选
非常感谢悟空邀请!在这里能为你解答这个问题,让我带领你们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。
首先两款车都是PSA集团旗下的车型,都是定位于B级车,这两款车的关系类似于帕萨特和迈腾,或者朗逸和宝来,发动机变速箱以及底盘都是一致的,除了外观设计以及内饰设计有区别之外,当然配置也有一点点差别,其他的基本一样,可以看做是一款换壳车型,目前c5已经很久没有改款乐,在售的还是17款的车型,508换代不是很久,外观设计更运动更潮流一些,不过相对来说c5的优惠力度偏大一些,如果追求性价比的话推荐雪铁龙C5,
1:雪铁龙c5,这款车自从10年上市以来我感觉就没怎么变化,17款和10款相比除了动力系统有明显的差异外,外观变化不是很大,尤其是侧面,老款的2.0L和2.3L的两款发动机由1.6t和1.8t所取代,外观也只有前脸和后尾灯变化比较明显,车头中网的两个大于号和两个前大灯更为锋利,看着也更有层次感,侧面的变化基本可以忽略,不过车身看起来更加的饱满,尾部的大灯设计和天逸基本一致,点亮识别度较高,法系车一直在市场上不太受待见,越来越被边缘化,不过法系车的优点还是很明显的,就是底盘的功力特别牛,驾驶感受比德系同级别的还要好,更不用说日系了,目前c5的优惠力度还可以,推荐入手。
2:标致508L,新款508的外观确实很漂亮,外观尺寸也有所增加,相应的车身内部空间的表显也是要强于c5的,前脸改动的比较大,中网的设计更加的立体,前大灯更加的锋利有气势,加上那个狮子的标志显得凌厉十足,侧面的线条使车身看起来更加的修长,尾部大灯采用狮爪的设计创意十足,增添了几分的动感和时尚,动力方面也是1.6t和1.8t和c5的一致,底盘方面也是稳健十足,整体的外观和内饰我感觉比c5更加的年轻一些,不过车子的优惠可能没有c5高,喜欢运动话推荐入手。
小结:两款车都非常不错,只是c5已经到了全新换代的时间,508的外观更符合潮流,不过c5的价格可能更低一些,如果追求性价比的话推荐c5
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我最后在这里,祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活,健康生活每一天,家和万事兴,年年发大财,生意兴隆,谢谢!
两辆车都不差多!从实际角度出发,建议你买508L。主要原因:
1.发动机的改进,改了爱亮神灯的毛病。(这是评车专家不知道的).
2提速快,轻踩油门速度立马上去。
3.省油,高速百公里5.8.个油。55升邮箱跑1000公里。
4刹车灵敏。
5.至于操控等其他的都差不多。比较稳。
6.508L隔音,发动机噪音做的比C5好。
绝对508L。第一 508是国六的, C5国五的,第二 C5 目前已经不更新换代了 第三 508可选择8速变速箱,C5好像没有,第四 同排量发动机有差别,508已经是电控涡轮,C5 还是电磁阀调节的,508新款发动机把老款的小毛病都改进了,如涡轮电磁阀故障,节气门容易积油
508L就比较符合现代的审美会多一点,C5的性价比会更高
标致508L,新款508的外观确实很漂亮,外观尺寸也有所增加,相应的车身内部空间的表显也是要强于c5的,前脸改动的比较大,中网的设计更加的立体,前大灯更加的锋利有气势,加上那个狮子的标志显得凌厉十足,侧面的线条使车身看起来更加的修长,尾部大灯采用狮爪的设计创意十足,增添了几分的动感和时尚,动力方面也是1.6t和1.8t和c5的一致,底盘方面也是稳健十足,整体的外观和内饰我感觉比c5更加的年轻一些,不过车子的优惠可能没有c5高,喜欢运动话推荐入手
谢邀
在标致508L的1.6T高配车型和雪铁龙C5的1.6T高配车型当中该如何选择呢?我们今天就来聊聊这个话题。
标致508L各方面表现更出色
同为PSA集团的中级车,标致508L和雪铁龙C5是有很多相似之处的,例如他们的底盘调校,以及整体的操控感受,你会觉得这两台车开起来都非常好开,但是在不少方面,这两台车还是有区别的,例如雪铁龙C5采用的是电子液压助力,而标致508L则采用的是电子助力,从字面上看只是少了两个字而已,但实际上,C5个助力方式更接近于几年前车辆普遍采用的方式,从实际表现上来看,C5的转向更沉稳更有质感一些,而508L的转向感受则更轻巧一些。
除了助力方式上面的差异之外,这两台车还是有不少地方有差别的,例如雪铁龙C5整个外观内饰看着更沉稳,而508L的造型则更加激进,战斗机风格的i-cockpit座舱看起来也更让人有激烈驾驶的欲望。在配置方面,508L有全LED大灯、有全液晶仪表盘、转向辅助灯等配置,而雪铁龙C5则有真皮方向盘、真皮座椅以及无钥匙进入等配置,从这个配置表上面的差异我们也可以看出来,508L更讨好年轻人,而C5则更务实一点。不过综合来说,在这两台车当中,还是508L的综合表现更优秀一点,一方面,508L上市不久,产品更新,设计也更出色,另一方面,508L现在已经是国六版本了,而C5的国六版本车型还没有出来。
雪铁龙C5更有性价比
当然了,雪铁龙C5和508L相比也并非就没有竞争力,尽管从整体产品力上来看,这台C5要比508L稍逊一筹,但是在价格方面,虽然两者的指导价都在17万多,但是如今C5已经有接近3万元的市场优惠了,在性价比方面,C5很明显是要更出色的。因此在这两台车当中就非常好选择了,如果你比较喜欢更好的产品的话,那么非508L莫属,但是如果你更务实,更倾向于选择性价比更高的车型的话,那么C5会更好一点。
以上
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江西文科508在本省可报什么学校
从江西省公布的2019年及2018年高考文科录取分数线来看,2019年文科比2018年文科二本线高了6分,分别是502分、496分。因为网上没有公布2018年江西高考的一分一档表,所以无法用位序法来参考2018年江西高考的录取数据,要另想办法。
2019年江西省高考文科508分,即超二本线6分。那么2018年江西文科超二本线6分(即496+6=502分)的考生能录取哪些院校呢?
江西科技学院、江西农业大学南昌商学院、南昌航空大学科技学院、南昌理工学院、江西警察学院、南昌大学科学技术学院、
上饶师范学院、江西工程学院、江西应用科技学院、江西服装学院、南昌工学院。各专业2018年最低录取分数基本在502分以下,专业详情可以参考表格。
西安科技大学高新学院、贵州大学明德学院、东华理工大学长江学院、云南大学旅游文化学院、云南经济管理学院、长春光华学院、
南通大学杏林学院、贵州医科大学神奇民族医药学院、江西科技学院、江西农业大学南昌商学院、贵州民族大学人文科技学院等71所二本高校,篇幅所限,没有一一例举,如果有需要,请 关注我私信我!各学校的录取最低分及专业详情见表格。
冲刺报考江西科技师范大学的历史学、汉语言文学、思想政治教育、汉语国际教育、英语、会计学等师范专业,2018年录取最低分为496分。
新508L首月销量血崩,东风标致还有救命稻草吗
同样是2019年买车,我会买国六A或国六B,至于品牌,拉倒吧,如果你还买国五,别再和人说你懂车了,排放不达标,再牛逼的发动机又怎么样,再牛逼的大众又如何,该贬值的还得贬值,买车论保值就是个笑话,二手车市忽悠老百姓的一个套子,国人却傻傻分不清
这种别有用心的提问,加上唯恐天下不乱的职业法黑的回答。
充分证明了标致雪铁龙的安全性和性价比,胜过其他所有的车系,而令他们超嫉妒恨。
PSA在世界上对标BBA,在欧洲与BBA同价位。
是世界赛车冠军车,具有百年文化底蕴,在世界上一直大卖超卖。
全世界怎么就国内这些坏良心的职业法黑,会这么恶毒呢?
没有安全,就没有一切!
他们肆意阻挡善良的人,拥有高性价比的厚道安全好车东风标致雪铁龙的机会,
就是害人必害己的不可饶恕的罪人。
我不卖车也不生产车,就喜欢说实话!
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没上市的时候就断定卖不好,果不其然,508卖不好不是车不行,是标致多年来战略短视的恶果,个人认为已经没救了。
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如果想拥有安全卓越,如果想拥有健康幸福,如果想远离疾病,如果不想因自燃车毁人亡,如果不想因断轴脱档刹车失灵,而掉入悬崖,法系车是最好的选择!
充分证明了标致雪铁龙的安全性和性价比,胜过其他所有的车系,而令他们超嫉妒恨。PSA在世界上对标BBA,在欧洲与BBA同价位。是世界赛车冠军车,具有百年文化底蕴,在世界上一直大卖超卖。
以上分享的内容都是个人的观点的看法。同时也希望我分享的内容能够帮助到大家。
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